지금 타고 있는 차량이 워낙 연식이 오래되고 주행거리가 많다 보니 노후 부품들이 하나둘씩 문제가 생기고 있는 것 같습니다.어느샌가 냉각수가 조금씩 새는지 어느날 엔진 본닛을 열고 냉각수 통을 살펴보면, 냉각수 양이 현저히 줄어든 모습이더라고요.
지난 1년 동안에도 대략 두어 번 정도 냉각수 부족에 수돗물로 보충을 해주고 탔던 기억이 있습니다. 하지만, 언제까지 수돗물로만 보충해서 탈 수는 없고, 냉각수가 샌다고 해서 계속 수돗물로 보충을 하면, 냉각수 계통 부품의 부식이 빨리 진행될 수 있으며, 또한 수돗물이 보충됨으로 인해 부동액의 농도가 옅어져 실제 추운 겨울에 냉각수가 얼어버릴 수도 있기 때문에 점검을 받아 보기로 했습니다.
참고로 냉각수 부동액 교체주기 및 냉각수 부족 시 임시로 수돗물을 보충하는 방법에 대한 내용은 이전 글에서 소개를 한 적이 있으니 필요하신 분들은 참고하시기 바랍니다.
냉각수 누수의 원인
냉각수가 새는 누수의 원인은 여러가지가 있습니다. 자동차 그릴 앞에 달려 있는 라디에이터가 파손되어 라디에이터에서 누수가 되는 경우도 있고요. 냉각수가 흐르는 고무 호스의 노후화로 인해 호스에서 새는 경우, 그리고 냉각수 계통 관련 부품의 노후화로 인해 새는 경우도 있습니다. 저의 경우는 세번째 냉각수 관련 계통 부품의 노후화로 누수가 되는 상황이었는데요.
바로 서모스탯 하우징 균열로 인해 그 쪽에서 냉각수가 조금씩 새고 있는 모양이었던 것 같습니다. 서모스탯은 자동차의 냉각수 온도를 일정하게 유지해주는 역할을 하는 부품으로 냉각수 계통 부품 가운데 중요한 부분을 차지하고 있습니다. 이 서모스탯을 감싸고 있는 것이 바로 서모스탯 하우징인데요.
서모스탯 자체가 고장이 나는 경우도 있지만, 저의 경우는 서모스탯 자체는 괜찮고, 그걸 둘러싸고 있는 하우징에 균열이 있어 냉각수가 새었던 것이었습니다. 대부분 차량의 서모스탯 하우징은 플라스틱 재질로 되어 있기 때문에 아무래도 차량 연식이 오래되면 틈이 발생하고 누수가 생길 확률이 높다고 하더군요. 보통 하우징을 교체할 때 연결된 고무호스도 같이 교환을 해준다고 합니다. 고무호스 역시 오래되어 경화된 상태라 지금 당장 균열이 없어도 언젠가는 고무호스도 균열이 생겨 누수가 생길 수 있기 때문이예요.
냉각수 누수 서모스탯 하우징 교체 비용
차종마다 조금씩 다르긴 하겠지만, 제가 타고 있는 차량은 2012년식 그랜저HG 차량입니다. 냉각수 누수 원인을 발견하고 서모스탯 하우징을 교체하는데 들었던 교체 및 수리 비용은 부품값과 공임비 포함 대략 40만원 정도 들었던 것 같습니다. 생각보다 비용이 비싼 편이더라고요. 참고로 블루핸즈 직영점에서 교체를 했습니다. 암튼, 이번에 이렇게 냉각수 누수 원인을 찾고 부품까지 교체를 했으니 앞으로는 일일이 수돗물로 냉각수를 보충해 주는 일이 없으면 좋겠네요.
