자동차를 운행하다 보면 시동을 걸었을 때 심한 떨림이 발생한다거나 혹은 차량 주행 중 일정 속도에서 핸들 떨림일 발생하는 경우, 또는 브레이크를 밟았을 때 핸들 떨림이 나타나는 증상 등 여러가지 차량 떨림 현상이 나타날 수 있습니다.
이는 핸들 떨림이나 차량 떨림 증상에 따라 여러가지 원인이 이유가 되기도 하는데요. 이번 글에서는 각각의 떨림 상황에 맞는 원인과 그 대처 및 해결 방법을 한 번 알아보고자 합니다.
차량 시동을 건 직후 심한 떨림이 나타나는 경우
전기차가 아닌 이상 내연기관 차량이라면 시동을 건 직후에는 정도의 차이가 있을 뿐 차량의 떨림이 나타나는 것은 지극히 정상입니다. 특히 날씨가 추운 겨울철에는 시동 직후 떨림 증상이 조금 더 심하고 오래가는 경우가 있는데요. 정상적인 차량이라면, 시동 후, 엔진이 어느 정도 열을 받으면, 점차 RPM이 낮아지며 차량 떨림이 어느 정도 줄어들 것입니다.
하지만, 시동 후 시간이 지났는데도 평소와 다른 차량 떨림이 지속되거나 심할 경우에는 뭔가 문제가 있다는 뜻인데요. 시동 후 주행 전 차량 떨림이 심하거나 오랜 시간 지속되는 경우에는 엔진을 받쳐주는 엔진마운트가 닳았을 확률이 높습니다. 흔히들 ‘엔진 미미’라고도 불리는데요.
이게 고무 재질로 되어 있어서 무거운 엔진의 진동을 잡아주는 역할을 하지만, 차량이 오래 되면, 고무가 경화되어 닳을 확률이 높아 엔진 떨림이 심하게 느껴지는 경우가 있습니다. 따라서 평소와 다른 엔진 떨림이 느껴진다면, 엔진미미를 점검 후 교체하는 것이 좋을 거예요.
만약 엔진마운트에 이상이 없는데 차량 떨림이 심하게 느껴지고 엔진 떨림이 평소와 다른 불규칙한 느낌이 전해진다면, 엔진 부조 현상이라 생각될 수도 있는데요. 이럴 때의 원인과 대처 방법은 위의 글을 참고하시면 되겠습니다.
차량 주행 중 일정속도에서 핸들 떨림이 나타나는 경우
차량 주행 중 일정 속도에 이르렀을 경우 핸들에서 떨림이 느껴지는 경우가 있습니다. 일반적인 저속 상황에서는 괜찮은데, 시속 70-80km/h 정도 속도에서 핸들 떨림이 심하게 느껴질 때에는 타이어 휠 발란스가 맞지 않는 경우가 대부분입니다.
이럴 경우, 타이어 전문 정비점에 가셔서 휠발란스 점검 및 보정을 해달라고 하면 쉽게 문제가 해결이 될거예요. 다만, 휠 발란스라는 것이 꽤 미묘하고 섬세한 점검 과정이어서 숙련도가 높은 곳에서 점검을 받아야 제대로 잡을 수 있을 것입니다.
흔히들 휠발란스와 휠 얼라인먼트를 혼동하는 분들도 계신데, 둘의 차이점은 위의 글에서 자세히 소개를 하고 있으니 참고하시면 좋을 것 같습니다.
차량 주행 중 브레이크를 밟았을 때 핸들 떨림이 나타나는 경우
이번엔 차량 주행 중에는 문제가 없으나 일정 속도에서 브레이크를 밟았을 경우, 핸들 떨림이 나타나는 증상도 생길 수 있습니다. 이 경우에는 브레이크 디스크가 편마모 되었거나 변형이 되었을 가능성이 높은데요. 일반적으로 브레이크를 잡을 때 브레이크 패드와 디스크가 서로 마찰이 되며 속도를 줄여주게 되는데, 이 디스크 표면이 고르지 못하고 변형이 되었을 경우, 브레이크를 잡을 때 핸들 떨림이 발생하게 되는 것이지요.
평상시 디스크 변형은 쉽게 생기지 않지만, 고속주행으로 장시간 운행 직후 디스크에 열이 있는 상태에서 세차장에서 바로 세차를 하게 되면, (특히 휠 쪽에 물을 뿌리게 되면) 디스크 변형이 일어날 확률이 많다고 해요. 따라서 고속주행 및 장거리 운행 직후에는 잠시 디스크를 식힌 후 세차를 하는 것을 추천 드립니다.
차량 주행 중 기어 변속 시 심한 떨림이 나타나는 경우
마지막으로 차량 운행 중 기어 변속 시 평소보다 차량 떨림이 심하게 느껴지는 경우가 있습니다. 이 경우에는 파워스티어링 오일을 점검 및 확인해 보는 것이 좋고, 위에서 말씀드린 엔진마운트 및 차량 부조 현상과도 연관이 있는지 확인해 보는 것이 좋습니다.
